一、研究組介紹

課題組長期以來一直致力航空動力壓縮系統的內流氣動力學的科研與教學工作。課題組在航空動力壓縮系統（風扇/壓氣機、進氣道）三維流場組織與調控方法、動力系統與飛行器一體化的內外流耦合問題、微小型航空發動機和氣驅動風扇等新型航空動力設計3個方面具有很好的研究基礎，取得了多項具有國際先進水平的研究成果。

課題組團隊現有教授、副教授8人，講師、博士后4人，以及博士碩士研究生近40人。課題組先后承擔了國家973計劃、863計劃、國家自然科學基金、國家“兩機”專項、國防基礎科研基金、?？哲婎A研及某重點型號飛機工程等多項重要科研項目，發表論文200余篇（其中sci/ei收錄120多篇），獲國際發明金獎1項、省部級一等獎1項、二等獎3項、三等獎2項。

二、研究方向及要求

1、研究方向：

（1）航空動力壓縮系統氣動設計方法及流場調控

（2）動力系統與飛行器一體化的內外流耦合設計分析

（3）進氣道/發動機匹配的氣動技術

（4）變循環渦扇發動機變涵道比技術

（5）氣驅動涵道風扇技術

2、應聘要求：

（1）具有較好的流體力學功底和航空動力氣動技術；

（2）具有海內外知名大學博士學位；

（3）有海外學術經歷者優先。

三、工作地點

江蘇省溧陽市，南京航空航天大學天目湖校區

四、待遇

1、聘用方式：溧陽市事業編制

2、薪酬待遇：

實行年薪制，30萬/年；

外籍博士后年薪標準為3-5萬美元/年，學校出資額為3萬美元/年，超出部分學校和實驗室（含合作導師）按1:1比例出資，具體事宜實行一事一議。

3、生活待遇：

全職博士后研究人員是學校教職工隊伍的重要組成部分，除薪酬待遇外，其它待遇參照學校“非升即走”專任教師待遇執行，可入住天目湖校區教師公寓。享受同崗位教師子女入學、入托、各類成果獎勵，醫療或社會醫療保險以及其他社會保險等待遇。

4、科研資助：

學校鼓勵博士后出國（境）與國際知名大學或研究機構開展科研合作與學術交流，其出國合作經費由學校和實驗室（含合作導師）按1:1承擔。

5、職稱晉升：

博士后在站期間可申請評定副研究員專業技術職務，表現優秀者，可申請競聘南京航空航天大學教師崗位。

五、申請方法和聯系方式

課題組全年招聘博士后研究人員，隨時接收報名并組織考察遴選，擇優錄用。

聯系人：夏晨

聯系電話：13776679262

e-mail：，郵件標題注明：應聘博士后+本人姓名+高校人才網。

更多最新博士后招收資訊請關注今日招聘微信公眾號（微信號：jrzp_com）

來源：