發布:2024-02-25 07:11:25 關注:19927次
學校概況
長安大學直屬國家教育部,是國家首批“211工程”重點建設大學、國家“985優勢學科創新平臺”建設高校、國家“雙一流”建設高校。
學校創建于新中國百業待興之時,壯大于改革浪潮迭起之際,興盛于高等教育強國大勢之中,與共和國同向同行七十余載。自1951年起,學校前身西安公路學院、西安地質學院、西北建筑工程學院相繼成立。1997年成為首批“211工程”重點建設大學。
2000年三校合并,組建長安大學,掀開學??缭绞桨l展新篇章。2011年入選國家“985優勢學科創新平臺”建設高校。2017年入選國家首輪“雙一流”建設高校。2022年入選國家第二輪“雙一流”建設高校,開啟事業高質量發展新征程。
學校位居歷史文化名城西安,坐擁南北兩大校區,南倚大雁塔,北鄰渭水濱,建有太白山、梁山、渭水三個教學實習基地,校園面積3745畝。學校堅持社會主義辦學方向,緊扣立德樹人根本任務,秉承“工科登峰、理科振興、文科繁榮、交叉突破”的學科發展理念,擔當“人才培養的搖籃、科學研究的殿堂、社會服務的基地、文化傳承創新的高地、國際交流合作的前沿”的崇高使命,堅持“特色鮮明、國際知名的高水平研究型大學”的目標愿景,成為我國交通運輸、國土資源、城鄉建設三大行業領域高層次人才培養、高水平科學研究、高質量社會服務的重要基地。
雁塔鐘聲悠悠,渭河波濤浩浩,太白山巒皚皚。為加快世界一流大學和一流學科建設步伐,誠摯歡迎海內外青年才俊和專家學者加盟,共同譜寫新的長大輝煌!
學院概況
長安大學汽車學院肇始于1951年交通部成立的“西安汽車機械學?!?,是我國最早開設汽車相關專業的三所高校之一,為我國民族汽車工業發展做出了突出貢獻。學院是學校“211工程”、985優勢學科重點建設骨干學院,“雙一流”學科重點建設學院。學院在車輛工程、運載工具和物流工程領域的基礎理論創新和工程技術研究方面取得了一批標志性科研成果,現已發展成為我國汽車交通高級科技人才和管理人才的重要培養基地,是我國交通行業及新時代汽車工業建設發展的中堅力量。
學院堅持面向國家重大戰略,服務行業高質量發展,加快推動科研創新應用轉型,積極開展與國內外高等院校、科研機構的合作和學術交流,大力推進教學、科研、成果轉化一體化提升。經過長期的辦學實踐,學院形成了“自強不息、求真務實、團結奮進、追求卓越”的精神,贏得了良好的社會聲譽。在新的歷史階段,學院堅持走內涵發展、特色發展、和諧發展之路,加快一流學科建設步伐,現誠邀海內外優秀學者加盟。
學院擁有交通運輸工程1個國家“雙一流”建設學科、國家級重點學科;交通運輸工程、機械工程2個博士后流動站?,F有車輛工程、汽車服務工程、物流工程、智能車輛工程4個本科專業,汽車性能、運載工程、車輛結構3個本科教學實驗室。
教書育人
學院強化教師教書育人的基本職責,在本科生、研究生人才培養方面投入大量資源,結合學院特色專業,打造國家級教學中心和一流精品課程群,鼓勵、引導、支持學生參加各類行業學科競賽,充分調動學生積極性,著力持續培養出具有家國情懷、創新思維、實踐能力、緊跟行業變革的新時代復合型卓越工程人才。
科學研究與實驗室建設
學院面向國家重大需求和經濟主戰場,結合國際研究前沿,推動交通運輸領域和車輛工程領域高新科技落地轉化。積極搭建國家級、省部級實驗平臺,組建研究團隊,承擔重大科研項目,著力解決行業的重點、難點問題,服務國家戰略需求。統籌人車系統安全、新能源汽車、智能駕駛汽車、交通檢測裝備、節能減碳、大數據、智慧物流、危險貨物運輸、汽車全生命周期評價等多個研究方向基礎深厚,構建了“學科-平臺-機構”共融格局,建設省部級科研平臺10個,實現集交通、機械、計算機、能源、控制方面的集成化研究,在國內外行業處于領先水平。累計榮獲國家科技進步二等獎4項,國家科技進步三等獎1項,陜西省科學技術一等獎6項,省部級科技進步獎70余項。
一、招聘崗位
2024年學院計劃招聘青年英才、“長安學者”青年拔尖人才、“長安學者”領軍人才等高層次人才若干;海內外博士畢業生7人。
(一)高層次人才崗位要求及待遇
招聘崗位 |
崗位要求 |
崗位待遇 |
招聘計劃 |
青年英才 |
具有本專業系統、扎實的理論基礎,較高水平的研究成果和學術造詣。具有發表、出版的有較大影響的代表性成果。主持參與過重要教學研究或科研項目,或獲得代表本領域較高水平的獎項。年齡一般不超過 35 周歲。 |
①副教授及以上專業技術職務; ②薪級工資+人才績效津貼+科研績效獎勵+科研啟動費+安家費。 |
2-3人 |
“長安學者” 青年拔尖人才 |
學術造詣較高、創新能力突出,取得國內外同行公認的重要成就,具備發展成為國家級青年人才潛質。年齡原則上不超過 38 周歲。 |
①教授、博導; ②薪級工資+人才績效津貼+科研績效獎勵; ③科研經費支持+安家費+購房資格或補貼+配偶子女(一崗一議)。 |
不限 |
“長安學者” 領軍人才 |
學術造詣高深、創新發展潛力巨大,業績突出,取得系統性、創造性研究成果,具有國內領先的學術水平,掌握重要實驗方法或關鍵技術。年齡原則上不超過45周歲。 |
①教授、博導; ②薪級工資+人才績效津貼+科研績效獎勵; ③科研經費支持+安家費+購房資格或補貼+配偶子女(一崗一議)。 |
不限 |
(二)海內外博士畢業生招聘需求與崗位要求
1.需求專業及人數
系 (實驗室) |
需求學科/專業/方向 |
招聘計劃 (博士) |
車輛工程系 |
機械工程(車輛工程、機械制造及其自動化、機械電子工程、智能制造相關方向)、航空宇航科學與技術、電氣工程及自動化(電機、燃料電池、電力電子、自動控制相關方向) |
2人 |
運載工程系 |
交通運輸工程(載運工具運用工程、交通運輸規劃與管理、交通安全與環境相關方向)、環境科學與工程(交通環境、碳足跡相關方向)、計算科學與技術(人工智能相關方向) |
2人 |
物流工程系 |
交通運輸工程(載運工具運用工程、交通運輸規劃與管理相關方向)、物流工程與管理、系統工程 |
1人 |
智能車輛工程系 |
計算機科學與技術(人工智能、新能源相關方向)、控制科學與工程(自動駕駛、電動汽車相關方向)、信息與通信工程(智能網聯汽車、區塊鏈、通信與信息系統等相關方向) |
2人 |
合計 |
7人 |
2.招聘對象
國內高等院校2024年應屆畢業或教育部認可留學回國的博士研究生及非定向出站博士后。
3.崗位要求
(1)掌握基本的教學理念和教學方法,教學態度端正,能承擔課程的講授工作;具有扎實的理論基礎、淵博的專業知識、良好的科學研究素養,勇于探索,思維創新;
(2)年齡:截止2024年7月15日,年齡不超過32周歲(1992年7月15日后出生);
(3)畢業(出站)時間:國內高等院校2024年應屆畢業或教育部認可留學回國的博士研究生及非定向出站博士后,其中,博士研究生畢業時間應為2023年9月1日至2024年12月31日,非定向出站博士后應未辦理出站調動手續且于2024年12月31日前出站;
(4)各學習階段均為統招畢業并獲相應的學歷學位,應屆畢業生能如期取得崗位要求的學歷學位;
(5)具備專任教師崗位需求的學歷學位、學科/專業/方向等條件要求。
三、招聘方式
1.海內外博士畢業生應聘人員與學院取得聯系后,登錄“長安大學招聘網”進行報名(https://zhaopin.chd.edu.cn/),申報崗位、填寫報名信息,要求個人信息真實、有效、完整。
2.其余崗位直接將應聘材料(個人簡歷以及代表性學術成果)發送至qchxybgs@chd.edu.cn。
3.應聘人員按照崗位及要求申報,相關政策可咨詢學校人事處或學院聯系老師。
4.專任教師崗位報名截止時間為2024年9月30日,招聘崗位人員招滿,則停止招聘。
四、聯系方式
汽車學院辦公室
聯系人:陳老師
聯系電話:029-82334473
聯系郵箱:qchxybgs@chd.edu.cn
學院為順應新時代人才強國戰略,廣納賢才,全面支持新進教師快速成長,提供一流的服務保障,加強對青年教師的培養,構建一流學科建設的新生力量。薪火相傳七十余載,在新的歷史起點,期待您的加入共筑汽車學院的美好明天!
【1】凡本網注明"來源:博山人才網"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均屬于博山人才網,轉載請必須注明博山人才網,違反者本網將追究相關法律責任。
【2】本網轉載并注明自其它來源的作品,是本著為求職者傳遞更多信息之目的,并不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網注明的作品來源,并自負版權等法律責任。
【3】如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系。
其他教職工招聘